Kysymyksiä ja vastauksia
K: Mikä on Rail Baltica?
V: Kaavailtu junayhteys Tallinnasta Berliiniin, johon myös Suomi voisi liittyä rakentamalla tunneliyhteyden Helsingistä Tallinnaan. Se on jo valmisteltu hanke, jonka edistäminen on poliittisesta tahdosta kiinni.
K: Paljonko Rail Baltica maksaisi?
V: Kaavaillun summan suuruus on 3,2 miljardin euron luokkaa.
K: Olisiko Rail Baltica kiva?
V: Olisi, älyttömän kiva!
K: Miksi pitää mennä junalla kun lentämälläkin pääsee?
V: Junissa on tunnelmaa! Lentäminen on matkustusmuoto, joka aiheuttaa aika tavalla päästöjä - siksikin kannatamme junamatkailua. Ja junailu on mukavaa: ei turvatarkastuksia, ei jonoja…
K: Onko siellä ravintolavaunu?
V: Kyllä vain!
K: Koska Rail Baltica on valmis?
V: Jos kaikki menee mukavasti, vuonna 2020.
K: Eikös Baltian maat ole konkurssissa? Miten tämä on mahdollista?
V: Ajatuksena on, että Rail Balticaa rakennetaan EU:n väylähankkeena. Se tarkoittaa sitä, että rahoitus on peräisin Euroopan Unionilta.
K: Eikö meidän pitäisi huolehtia omasta rataverkostamme ensin?
V: Toki omasta rataverkosta pitää huolehtia - haluamme matkustaa myös Suomen sisällä helposti, nopeasti ja näppärästi junalla. Se ei kuitenkaan ole poissa Rail Baltican suunnittelusta - hankkeita voidaan ajaa yhtäaikaisesti.